高速公路作為推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要制成,2012年,山西高速公路將繼續(xù)加快建設(shè),全省高速公路總里程計劃將突破5000公里。去年,全省山西省高速公路通車總里程已突破4000公里,在全國的排名由2008年的第16位上升到第7位。
高速公路建設(shè),作為建設(shè)資源型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型綜改試驗(yàn)區(qū)、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的重要支撐,是保障和改善民生的重要舉措;不僅是匯聚人流、物流、信息流、資金流,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的大動脈,而且是擴(kuò)大對外開放、促進(jìn)交流合作的大通道;不僅有利于帶動當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的增長,而且有利于增強(qiáng)長遠(yuǎn)發(fā)展后勁。山西省各級領(lǐng)導(dǎo)對新增高速公路的建設(shè)和進(jìn)展都極其重視,施工方對于施工的基礎(chǔ)原料——砂石骨料的生產(chǎn),更是馬虎不得,一定要選有生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率都有極其保障的設(shè)備廠家供給設(shè)備。
今年,山西省高速公路建設(shè)投資強(qiáng)度之大前所未有,三年來,在沒有一分財政投資的情況下,全省高速公路完成投資1500多億元,位居全國前列;建設(shè)速度之快前所未有,新增通車?yán)锍?000多公里,相當(dāng)于山西省過去15年高速公路通車總里程;通車?yán)锍讨L前所未有,全省高速公路通車總里程突破4000公里,在全國的排名由2008年的第16位上升到第7位;建設(shè)難度之大前所未有,橋隧比例高達(dá)30%,其中橋梁總長度555公里,相當(dāng)于從太原經(jīng)北京、跨天津到達(dá)渤海灣的距離;隧道總長380公里,相當(dāng)于從太原經(jīng)運(yùn)城、到黃河的長度。
為了盡快保質(zhì)保量地完成工程建設(shè),關(guān)于筑路砂石原料的生產(chǎn),山西省政府通過招標(biāo)采購,采用了鄭州一帆機(jī)械設(shè)備有限公司全套制砂設(shè)備生產(chǎn)線。這套制砂設(shè)備生產(chǎn)線配備一帆機(jī)械專業(yè)VI沖擊式新型制砂機(jī),該VI制砂機(jī)集破碎治沙為一體,結(jié)合國內(nèi)制砂生產(chǎn)方面的實(shí)際情況,研制開發(fā)出具有國內(nèi)、國際、高水平的高效碎石設(shè)備,廣泛適用于各種巖石、磨料、耐火材料、水泥熟料、石英石、鐵礦石、混凝土骨料等多種硬、脆物料的中碎、細(xì)碎(制砂粒)。對建筑用砂、筑路用砂石尤為適宜。憑借著這些優(yōu)勢,一帆機(jī)械制砂機(jī)在山西省高速公路的建設(shè)中,充分發(fā)揮了其“砂石生產(chǎn)之王”的作用,為這項工程的建設(shè)提供了優(yōu)質(zhì)的砂石骨料原料,對于工程的順利進(jìn)展起到了很大的推動作用。